AZƏRBAYCAN

Dəmir yolu vaqonları, avtomobil yük maşınları, təhlükəli yüklər və sərnişinlərin daşınması üçün inşa edilmiş Ro-Pax bərə gəmisi.

Texniki parametrlər

Əsas göstəricilər

Ümumi

Zavod nömrəsi: H108
Sahib: ASCO
Təhvil tarixi: 2021

Yerləşdirmə

Ekipaj: 30 nəfər
Sərnişinlər: 100 nəfər
Ümumi tutum: 130 nəfər

Avadanlıq

Əsas mühərriklər: 2 x 2600 kW
Helikopter meydançası: 18 x 18.2 m
Üzgəc stabilizatoru: 7.48 m2
Yük qaldırıcısı: 24.73 x 8.6 m

Ölçülər

Ümumi uzunluq: 154.50 m
En: 17.70 m
Bort hündürlüyü: 7.50 m
Suya oturma: 4.50 m
Gəmi sürəti: 14 knot

Əsas funksiyalar: 56 dəmir yolu vaqonunun 1520 mm rels eni ilə və avtomobil yük maşınlarının daşınması, Sərnişin, nəqliyyat vasitəsi və təhlükəli yüklərin daşınması, KM R2 AUT1-ICS OMBO ECO HELIDECK Ro-ro sərnişin gəmisi.

Aktiv

Bərə

Ro-Pax sərnişin gəmisi

İnşa ili

2021

ASCO-ya təhvil verilib

Uzunluq

154.5m

Ümumi uzunluq

Tutum

130

Ekipaj və sərnişinlər

AZERBAIJAN ferry under construction at Baku Shipyard — Construction stage at Baku Shipyard

Müqavilə

Müqavilə imzalanması

Baku Shipyard və ASCO arasında Azərbaycanda inşa ediləcək Ro-Pax tipli avtomobil, dəmir yolu və sərnişin bərəsi üzrə müqavilə imzalanmışdır.

Ümumi baxış

Layihə icrası

Yeni bərə gəmisi 56 dəmir yolu vaqonunu 1520 mm rels eni ilə və avtomobil yük maşınlarını, o cümlədən təhlükəli yükləri və sərnişinləri daşımaq üçün nəzərdə tutulub. Bərə dizaynı yüklərin arxa tərəfdən emalı sxemini nəzərdə tutur və nəqliyyat vasitələrini adi körpüdən yükləmək və boşaltmaq üçün yan ramp ilə təchiz edilmişdir.

Helikopterin eniş yeri ICAO tələblərinə uyğun təchiz edilmişdir. Helikopter meydançasının ümumi ölçüləri D=18 x 18.2 m-dir. Son yaxınlaşma və qalxma zonası, eniş və qalxma zonası D=16 m ümumi ölçülərinə bərabərdir. Eniş edən helikopterin maksimal çəkisi 11 tondur.

Helikopter meydançası aşağı genişlənmə əmsallı köpük yanğınsöndürmə sistemi ilə qorunur. Monitorinq sisteminə görmə məsafəsi sensoru, bulud sərhəd hündürlüyü sensoru, hava temperaturu, rütubət və təzyiq sensoru, küləyin sürəti və istiqaməti sensoru və külək konusu daxildir.

Hərəkət zamanı sabitləşmə üçün geri çəkilə bilən üzgəc stabilizatorları quraşdırılmışdır. Üzgəc sahəsi 7.48 m2-ə qədərdir və Fr.92-103 zonasında sağ və sol bortlarda yerləşdirilmişdir.

Yük qaldırma platformasının ümumi uzunluğu 24.73 m, ümumi eni isə 8.6 m-dir. Yük qaldırıcısının təhlükəsiz iş yükü hər biri 94 ton olan iki dəmir yolu arabası, ümumilikdə 188 tondur. Ox yükü 4 təkər üçün 12 ton və 2 təkər üçün 10 tondur.

Qaldırma və endirmə əməliyyatları əvvəlcədən dartılmış troslar vasitəsilə dörd jigger bucurqadı ilə həyata keçirilir. Yükün platformaya yüklənməsi və boşaldılması üçün platformanın uzununa uclarında hidravlik kilidləmə cihazları quraşdırılmışdır.

Liman şəraitində qaldırma və endirmə əməliyyatları üçün dörd bələdçi sütun və bələdçi element quraşdırılmışdır. Nəqliyyat vasitəsi dayandırıcıları 1 və 3 nömrəli göyərtələrdə yerləşdirilmiş və hidravlik silindrlə idarə olunur. Yüklü nəqliyyat vasitələri ilə platformanın qaldırılması və ya endirilməsi üçün nəzəri manevr müddəti təxminən 3 dəqiqədir.

Yük qaldırma sistemi su keçirməyən qapaqla təchiz edilmişdir. Qaldırıcı qapağın təhlükəsiz iş yükü hər biri 94 ton olan iki dəmir yolu arabası, ümumilikdə 188 tondur. Ox yükü 4 təkər üçün 12 ton və 2 təkər üçün 10 tondur.

Əməliyyatlar

Əsas əməliyyat imkanları

56 dəmir yolu vaqonunun 1520 mm rels eni ilə və avtomobil yük maşınlarının daşınması

Sərnişin, nəqliyyat vasitəsi və təhlükəli yüklərin daşınması

KM R2 AUT1-ICS OMBO ECO HELIDECK Ro-ro sərnişin gəmisi

Mərhələlər

Layihə mərhələlərinin idarə olunması

Hər mərhələ istehsal hazırlığı, keyfiyyət qeydləri və zavod koordinasiyası ətrafında təşkil olunur.

Mərhələ 01

Mühəndislik və planlaşdırma

Layihə, klass sənədləri, istehsal planı və satınalma Ro-Pax bərə gəmisinin tikinti proqramı üçün uyğunlaşdırıldı.

Mərhələ 02

Tikinti və təchizat işləri

Korpus tikintisi, dəmir yolu və nəqliyyat vasitələrinin idarəetmə sistemləri, helikopter meydançası, yük qaldırıcısı, təchizat və sistem inteqrasiyası zavod prosesləri ilə icra olundu.

Mərhələ 03

İstismara qəbul və təhvil

Son komissiyalaşdırma, qəbul və təhvil işləri gəminin istismara verilməsini təmin etdi.

Video

From construction to delivery

Tikinti

Tikinti mərhələləri

Adlandırma mərasimi

Təhvil və adlandırma mərasimi

01 mart 2021-ci il tarixində Azərbaycanda inşa edilən ilk sərnişin, avtomobil və dəmir yolu vaqonları daşıyan AZƏRBAYCAN Ro-Pax bərə gəmisinin Azərbaycan Respublikasının Prezidenti cənab İlham Əliyevin iştirakı ilə istismara verilməsinə həsr olunmuş tədbir keçirilmişdir. Uzunluğu 154.50 m, eni 17.70 m və bort hündürlüyü 7.50 m olan gəmi 30 nəfərlik heyətlə idarə olunur və 14 knot sürətlə hərəkət edə bilir. Qısa beynəlxalq səfərlər üçün nəzərdə tutulmuş gəmi 100 sərnişin, dəmir yolu vaqonları, avtomobillər və yarımqoşqulu yük avtomobillərinin daşınması üçün imkanlara malikdir. Gəmi iki 2600 kW əsas mühərrik, 188 t yük qaldırma qabiliyyətli yük lifti, helikopter meydançası, yan ramp, stabilizator sistemi və iki dartıcı lokomotivlə təchiz olunmuşdur.