Sizə necə kömək edə bilərik?
Gəmiqayırma
Gəminin tikintisi yüksək texnoloji və mürəkkəb bir prosesdir. Bu, əsas Podratçının nəzarəti altında işləyən bir çox ixtisaslı peşə və müqavilə işçilərinin birləşməsini əhatə edir. Gəmiqayırma həm hərbi, həm də kommersiya məqsədləri üçün həyata keçirilir. Bu, dünyanın ən böyük gəmiqayırma zavodlarının kifayət qədər məhdud iş üçün rəqabət apardığı beynəlxalq bir işdir.
Gəmi təmiri və konversiyası
Gəmi təmirinə ümumiyyətlə bütün gəmi konversiyaları, əsaslı təmir, texniki xidmət proqramları, böyük ziyan təmiri və kiçik avadanlıq təmiri daxildir. Gəmi təmiri gəmiçilik sənayesinin çox vacib bir hissəsidir.
Mühəndislik
Gəmi təmirinə ümumiyyətlə bütün gəmi konversiyaları, əsaslı təmir, texniki xidmət proqramları, böyük ziyan təmiri və kiçik avadanlıq təmiri daxildir. Gəmi təmiri gəmiçilik sənayesinin çox vacib bir hissəsidir.
Xəbərlər
-
“Euronews” kanalın Bakı Gəmiqayırma Zavodu haqqında video reportaj.
euronews reportaj
İyul 12, 2024 Read more
Message from the CHAIRMAN
Dear Friends and Partners,
Located at the intersection of strategic transport corridors of the Caspian Sea, Baku Shipyard has a unique infrastructure and a comprehensive workshop facilities capable of building commercial and marine vessels. The shipyard has built oil and chemical tankers, road/rail passenger ferries, a floating dock, a semi-submersible drilling rig and one and only multi-purpose subsea construction vessel in the Caspian Sea – “Khankendi” with an enhanced DP3.
Inspired by the heritage, the advanced engineering and design team undertake activities in detail design, production drawing, technical support, equipment test in accordance with the standards of major classification societies such as DNV, ABS, Lloyds’s Register for Shipping, BV, RMRS and China Classification Society.
Competitive price, high construction speed and quality are the three main principles we focus on. We adapt new construction methodologies, complex and integrative engineering applications, and the latest advances in marine technology to our new and complex construction projects.
The safety of our employees and contractors is critical during the construction and repair of ships. Accordingly, we not only comply the standards assigned but also improve the awareness of our valuable staff constantly.
Elshad Nuriyev
Chairman of the Management of the Board
Elshad Nuriyev | Chairman of the Management of the Board
İşimizi necə edirik
Xəzər regionunda ən müasir gəmiqayırma zavodu olaraq biz həmişə ən keyfiyyətli boru kəmərlərini təmin etməyə və bütün müştərilərimizə ən yaxşı xidmətləri göstərməyə çalışırıq:
- Müasir gəmiqayırma və təmir texnologiyalarının tətbiqi
- Ən yaxşı həllərin dizaynı və təklifi
- Təhlükəsizlik və keyfiyyətə sadiqlik
- Ən yaxşı dünya təcrübəsinin tətbiqi
- Daimi təlim və kadr inkişafı
- Sosial və icma təşəbbüslərinin aktivləşdirilməsi
- Enerji və su səmərəliliyinin artırılması
- Təchizat zəncirində güclü əlaqələrin qurulması
- Tullantıların idarə olunmasına və emalına nəzarət
0
0
0
Təhlükəsiz dok limanı
uzunluğu 1100 m, orta dərinliyi 7 m, bütün lazımi vasitələrlə təchiz olunmuşdur
Rahat və yaxşı təchiz olunmuş üzən dok
168 m x 40 m, 25.000 tona qədər gəmi tutumu
TTS - gəmi ötürmə sistemi
Təmir/konversiya işlərinin eyni vaxtda aparılması ilə 18.000 tona qədər qaldırma qabiliyyəti olan gəmilərin qaldırılması və həddindən artıq yüklənməsi
Yüksək keyfiyyətin təmin edilməsi və təhlükəsizliyin idarə edilməsi
Nəzərdə tutulduğu kimi və uyğunluq tələblərinə uyğun olaraq fəaliyyət göstərilməsi Heç bir əməliyyat SƏTƏM-dən üstün deyil
Maksimum rahatlıq və müştəri baxımı
Effektiv planlaşdırma, effektiv layihə idarəetməsi və ciddi proses monitorinqi ilə müştəri tələblərinə çevik, lakin praktik yanaşma
Ən yaxşı mühəndislik həlləri və peşəkar yanaşma
Şəxsi hesabatlılığı qoruyarkən iş təcrübələrimizi yaxşılaşdırmaq və hər bir fərdi töhfəyə ortaq bir yanaşma təmin etmək vəzifəsini davam etdirir
Komandamız
"İdeal boru sistemləri ən yaxşı keyfiyyət və mükəmməlliyi təmin edir."
Xaliyəddin Fərzalizadə
boru sexin rəisinin müavini"Biz köhnə ənənələrə söykənərək ən yeni texnologiyaların yolunu izləyirik!”
Kamran İbadov
baş elektrik mühəndisi"Gənc mütəxəssislərin bilik və bacarıqları ölkənin iqtisadi rifahına xidmət edən yeni gəmilərin inşasında müstəsna rol oynayır. Bunun bir hissəsi olmaqdan qürur duyuruq!”
Elmir Əliyev
Baş mexanikin müavini"Səthi canlandırmaq üçün əmlakı qoruyuruq."
Kanan Əvəzli
boya və abraziv təmizləmə rəisinin köməkçisi"Bizim əsas vəzifəmiz təkcə gəmi strukturlarını dayanıqlı və təhlükəsiz qurmaq deyil, həm də əlimizdə olan ən yüksək standartlara cavab verməkdir."
Kamran Əzizov
gövdə sexin rəisinin müavini"Vaxt gəmiqayırma sahəsində keyfiyyət və təhlükəsizlik qədər vacibdir. Dizayn mühəndisləri olaraq keyfiyyət və təhlükəsizliyi ən yüksək səviyyədə saxlayaraq layihənin nəticələrini ən qısa müddətdə əldə etmək üçün əlimizdən gələni edirik.”
Elmir Şamxallı
layihənin baş mühəndisi"Keyfiyyət təminatı bizim məsuliyyətimizdir və biz heç vaxt təkmilləşməyi dayandırmamalıyıq."
Nazim Mustafayev
KT/KN müfəttişi"Rəqabətli və dəyişkən bir mühitdə işləyərək, müasir texnologiya və müasir layihə idarəetmə strategiyalarını tətbiq edərək müştərilərimizə ən yaxşı həllər təqdim edirik."
Azad Əliyev
layihə rəhbəri"Üzən dok gəmini sudan qaldırmaq, təmir etmək (və ya nəql etmək) və suya endirmək üçün nəzərdə tutulmuş texniki donanmanın gəmi təmiri qurğusudur. Yalnız Bakı Gəmiqayırma Zavodu və Xəzər regionundakı üzən dokumuz Xəzər dənizindəki hər bir gəmini təmir etməyə qadirdir".
Rəşad Bayramov
dok rəisinin müavini"Dəniz memarlığı üzən qurğuların və gəmilərin dizaynı, tikintisi, istismarı və istismarı ilə məşğul olan mühəndislik sahəsidir. Dəniz memarı şübhəli dəqiqlik mənbələri tərəfindən verilən etibarsız məlumatlara əsaslanaraq dəqiq fərziyyələr irəli sürür.”