Sizə necə kömək edə bilərik?
Gəmiqayırma
Gəminin tikintisi yüksək texnoloji və mürəkkəb bir prosesdir. Bu, əsas Podratçının nəzarəti altında işləyən bir çox ixtisaslı peşə və müqavilə işçilərinin birləşməsini əhatə edir. Gəmiqayırma həm hərbi, həm də kommersiya məqsədləri üçün həyata keçirilir. Bu, dünyanın ən böyük gəmiqayırma zavodlarının kifayət qədər məhdud iş üçün rəqabət apardığı beynəlxalq bir işdir.
Gəmi təmiri və konversiyası
Gəmi təmirinə ümumiyyətlə bütün gəmi konversiyaları, əsaslı təmir, texniki xidmət proqramları, böyük ziyan təmiri və kiçik avadanlıq təmiri daxildir. Gəmi təmiri gəmiçilik sənayesinin çox vacib bir hissəsidir.
Mühəndislik
Gəmi təmirinə ümumiyyətlə bütün gəmi konversiyaları, əsaslı təmir, texniki xidmət proqramları, böyük ziyan təmiri və kiçik avadanlıq təmiri daxildir. Gəmi təmiri gəmiçilik sənayesinin çox vacib bir hissəsidir.
Xəbərlər
SƏDRDƏN MESAJ
Əziz Dostlar və Tərəfdaşlar,
Xəzər dənizinin strateji nəqliyyat dəhlizlərinin kəsişməsində yerləşən Bakı Gəmiqayırma Zavodu unikal infrastruktur və ticarət və dəniz gəmilərinin inşasına imkan verən hərtərəfli emalatxana imkanlarına malikdir. Zavodda neft və kimya tankerləri, avtomobil/dəmir yolu sərnişin bərələri, üzən dok, yarımdalma qazma qurğusu və Xəzər dənizində yeganə çoxməqsədli sualtı tikinti gəmisi – təkmilləşdirilmiş DP3 sistemi ilə təchiz edilmiş “Xankəndi” gəmisi inşa edilmişdir.
İrsdən ilham alan qabaqcıl mühəndislik və dizayn komandası DNV, ABS, Lloyd's Register for Shipping, BV, RMRS və Çin Klassifikasiya Cəmiyyəti kimi əsas klassifikasiya cəmiyyətlərinin standartlarına uyğun olaraq detallı dizayn, istehsal çertyojlarının hazırlanması, texniki dəstək və avadanlıqların sınaqdan keçirilməsi ilə bağlı fəaliyyətlər həyata keçirir.
Rəqabətədavamlı qiymət, yüksək tikinti sürəti və keyfiyyət bizim əsas diqqət mərkəzimizdə olan üç əsas prinsipdir. Yeni tikinti metodologiyalarını, mürəkkəb və inteqrativ mühəndislik tətbiqlərini, eləcə də dəniz texnologiyasındakı son nailiyyətləri yeni və mürəkkəb tikinti layihələrimizə uyğunlaşdırırıq.
Gəmilərin tikintisi və təmiri zamanı əməkdaşlarımızın və podratçılarımızın təhlükəsizliyi son dərəcə vacibdir. Buna uyğun olaraq, yalnız müəyyən edilmiş standartlara əməl etməklə kifayətlənmir, həm də dəyərli heyətimizin məlumatlılığını daim artırırıq.
Elshad Nuriyev
Chairman of the Management of the Board
Elşad Nuriyev | İdarə Heyətinin Sədri
İşimizi necə edirik
Xəzər regionunda ən müasir gəmiqayırma zavodu olaraq biz həmişə ən keyfiyyətli boru kəmərlərini təmin etməyə və bütün müştərilərimizə ən yaxşı xidmətləri göstərməyə çalışırıq:
- Müasir gəmiqayırma və təmir texnologiyalarının tətbiqi
- Ən yaxşı həllərin dizaynı və təklifi
- Təhlükəsizlik və keyfiyyətə sadiqlik
- Ən yaxşı dünya təcrübəsinin tətbiqi
- Daimi təlim və kadr inkişafı
- Sosial və icma təşəbbüslərinin aktivləşdirilməsi
- Enerji və su səmərəliliyinin artırılması
- Təchizat zəncirində güclü əlaqələrin qurulması
- Tullantıların idarə olunmasına və emalına nəzarət
0
0
0
Təhlükəsiz dok limanı
uzunluğu 1100 m, orta dərinliyi 7 m, bütün lazımi vasitələrlə təchiz olunmuşdur
Rahat və yaxşı təchiz olunmuş üzən dok
168 m x 40 m, 25.000 tona qədər gəmi tutumu
TTS - gəmi ötürmə sistemi
Təmir/konversiya işlərinin eyni vaxtda aparılması ilə 18.000 tona qədər qaldırma qabiliyyəti olan gəmilərin qaldırılması və həddindən artıq yüklənməsi
Yüksək keyfiyyətin təmin edilməsi və təhlükəsizliyin idarə edilməsi
Nəzərdə tutulduğu kimi və uyğunluq tələblərinə uyğun olaraq fəaliyyət göstərilməsi Heç bir əməliyyat SƏTƏM-dən üstün deyil
Maksimum rahatlıq və müştəri baxımı
Effektiv planlaşdırma, effektiv layihə idarəetməsi və ciddi proses monitorinqi ilə müştəri tələblərinə çevik, lakin praktik yanaşma
Ən yaxşı mühəndislik həlləri və peşəkar yanaşma
Şəxsi hesabatlılığı qoruyarkən iş təcrübələrimizi yaxşılaşdırmaq və hər bir fərdi töhfəyə ortaq bir yanaşma təmin etmək vəzifəsini davam etdirir
Komandamız
"İdeal boru sistemləri ən yaxşı keyfiyyət və mükəmməlliyi təmin edir."
Xaliyəddin Fərzalizadə
boru sexin rəisinin müavini"Biz köhnə ənənələrə söykənərək ən yeni texnologiyaların yolunu izləyirik!”
Kamran İbadov
baş elektrik mühəndisi"Gənc mütəxəssislərin bilik və bacarıqları ölkənin iqtisadi rifahına xidmət edən yeni gəmilərin inşasında müstəsna rol oynayır. Bunun bir hissəsi olmaqdan qürur duyuruq!”
Elmir Əliyev
Baş mexanikin müavini"Bizim əsas vəzifəmiz təkcə gəmi strukturlarını dayanıqlı və təhlükəsiz qurmaq deyil, həm də əlimizdə olan ən yüksək standartlara cavab verməkdir."
Kamran Əzizov
gövdə sexin rəisinin müavini"Vaxt gəmiqayırma sahəsində keyfiyyət və təhlükəsizlik qədər vacibdir. Dizayn mühəndisləri olaraq keyfiyyət və təhlükəsizliyi ən yüksək səviyyədə saxlayaraq layihənin nəticələrini ən qısa müddətdə əldə etmək üçün əlimizdən gələni edirik.”
Elmir Şamxallı
layihənin baş mühəndisi"Keyfiyyət təminatı bizim məsuliyyətimizdir və biz heç vaxt təkmilləşməyi dayandırmamalıyıq."
Nazim Mustafayev
KT/KN müfəttişi"Rəqabətli və dəyişkən bir mühitdə işləyərək, müasir texnologiya və müasir layihə idarəetmə strategiyalarını tətbiq edərək müştərilərimizə ən yaxşı həllər təqdim edirik."
Azad Əliyev
layihə rəhbəri"Üzən dok gəmini sudan qaldırmaq, təmir etmək (və ya nəql etmək) və suya endirmək üçün nəzərdə tutulmuş texniki donanmanın gəmi təmiri qurğusudur. Yalnız Bakı Gəmiqayırma Zavodu və Xəzər regionundakı üzən dokumuz Xəzər dənizindəki hər bir gəmini təmir etməyə qadirdir".
Rəşad Bayramov
dok rəisinin müavini"Dəniz memarlığı üzən qurğuların və gəmilərin dizaynı, tikintisi, istismarı və istismarı ilə məşğul olan mühəndislik sahəsidir. Dəniz memarı şübhəli dəqiqlik mənbələri tərəfindən verilən etibarsız məlumatlara əsaslanaraq dəqiq fərziyyələr irəli sürür.”