"28 May" - üzən dok
"28 May" üzən dok 168 m x 50 m ölçüsündədir və 25,000 tona qədər yerdəyişməyə malik gəmiləri qaldırıb yerləşdirməyə qadirdir.
Texniki parametrlər
Əsas göstəricilər
Ölçülər
- Ponton göyərtəsi ilə birlikdə uzunluq
- 168.38 m
- Pontonun eni (xarici tərəflər)
- 50 m
- Pontonun eni (içəridə)
- 40 m
- Maksimum batma dərinliyi
- 15.5 m
- Dokda qaldırma qabiliyyəti
- 25,000 ton
- Daşıma zamanı qaldırma qabiliyyəti
- 18,000 ton
- Küləyin maksimal işləmə sürəti
- 26 m/s
Əsas funksiyalar: Dok daxilində təmir üçün gəmilərin sudan qaldırılması, Gəmilərin zavodun transfer sahəsinə daşınması, Yeni tikinti gəmilərinin suya salınması.
Ümumi baxış
Layihə icrası
"28 May" üzən dok (FDD) 168 m x 50 m ölçüsündədir və 25,000 tona qədər yerdəyişməyə malik gəmiləri qaldırıb yerləşdirməyə qadirdir.
Gəminin yerləşə biləcəyi maksimum eni 34 metrdir və maksimum çökmə 7.0 metrdən çox deyil. Üst göyərtədə iki 20 tonluq kran quraşdırılmışdır.
Dok gəmiləri sudan qaldırmaq və gəmiləri gəmiqayırma zavodunun transfer zonasına daşımaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. 20 tonluq dok kranları və elektrik ötürücülü 300 tonluq portal kran rels yolları, avtomatik panel xətti və trolley transfer sistemi ilə birlikdə işləyir.
Dok üzən tipli, tək pontonlu, iki yan divarlı, polad konstruksiyalı, özüyeriyən olmayan və enerji təchizatı baxımından avtonom olmayan, sahilə birbaşa qoşulan qurğudur.
Dok aşağıdakı əsas funksiyaları yerinə yetirir: gəmiləri dok daxilində təmir üçün sudan qaldırmaq, gəmiləri sudan qaldıraraq zavodun transfer sahəsinə daşımaq və yeni tikilən gəmilərin suya salınması.
Texniki baxımdan dok tamamilə yenidir və təxmini istismar müddəti 50 ilə yaxındır.
Əməliyyatlar
Əsas əməliyyat imkanları
Dok daxilində təmir üçün gəmilərin sudan qaldırılması
Gəmilərin zavodun transfer sahəsinə daşınması
Yeni tikinti gəmilərinin suya salınması
Mərhələlər
Layihə mərhələlərinin idarə olunması
Hər mərhələ istehsal hazırlığı, keyfiyyət qeydləri və zavod koordinasiyası ətrafında təşkil olunur.
Mərhələ 01
Layihələndirmə və tikinti
Üzən dok gəmiqayırma, təmir, transfer və suya salma fəaliyyətləri üçün əsas zavod imkanı kimi inşa edilmişdir.
Mərhələ 02
Doklama və transfer inteqrasiyası
Dok kranları, rels yolları, portal kran interfeysi və trolley transfer sistemi inteqrə edilmiş zavod əməliyyatları üçün uyğunlaşdırılmışdır.
Mərhələ 03
İstismara hazırlıq
Dok təmir üçün doklama, zavodun təmir sahəsinə transfer və yeni tikilən gəmilərin suya salınması üçün istifadəyə verilmişdir.
Qalereya
Zavod görüntüləri
Əlaqəli layihələr
Xam neft və kimyəvi maye tankeri
ZƏNGİLAN
Neft məhsulları, iki növ yük əməliyyatı və Xəzər dənizi tələbləri üçün layihələndirilmiş özüyeriyən tanker.
Xam neft tankeri
KƏLBƏCƏR
Altı yük tankı, iki növ yük əməliyyatı və RMRS sinfi tələblərinə uyğun inşa edilmiş özüyeriyən xam neft tankeri.
Xidmət portfeli